- 為什么車子開久了油耗會增加?
-
1、汽車發動機積碳過多汽車的行駛離不開汽油du的燃燒,然而汽油中或多或少都會夾雜著些許雜zhi質,長期的積累就會在發動機表面形成一定的積碳油泥,不僅對發動機是一種損傷,不僅容易導致啟動困難、怠速高、尾氣超標等問題,更會增加汽車的油耗。建議車主們在不解體發動機的前提下,用專用的發動機清潔劑對發動機進行積碳油泥的清洗,這樣能在降低油耗的同時,還能有效減少積碳對發動機性能的影響,使發動機保持在最佳狀態。[了解詳情]
發布日期:2020-07-24
- 汽車油耗高是發動機有問題嗎?
-
汽車油耗高的第一個原因:就是駕駛技術低,同一輛車,不同人駕駛,汽車油耗也不一樣。只有總結經驗提高駕駛水平才能解訣因駕駛技術出現的油耗高問題。汽車油耗高的第二個原因:汽油車火花塞,高壓線有問題,引起點火電路不正常,,可以通過檢修更換另件解決油耗高。汽車油耗高的第三個原因:剎車系統有問題,剎車片不回位,行駛阻力加大。可以通過檢修恢復降低油耗。汽車油耗高的第四個原因:汽車油路不暢,積碳堵塞,使用燃油清洗[了解詳情]
發布日期:2020-07-23
- 汽車怠速時開空調耗不耗油?
-
開著汽油車原地停車怠速吹空調納涼,不得不說,雖然方便了,但實在是個“愚蠢”的行為——不僅傷車、耗油、傷荷包、傷害身體健康,還給大氣帶來更多污染。駐車怠速一小時所消耗的油錢,足夠去找個有空調的地方喝N杯飲料。空調所消耗的功率輸出只占據發動機怠速能量的很小一部分,但怠速開空調,發動機不僅要帶動著空調壓縮機,同時也需要維持著轉向/剎車助力泵的正常工作,后兩個功能在停車時是完全用不到,保持運轉是浪費動力。[了解詳情]
發布日期:2020-07-22
- 車子開空調油耗增加多少?
-
汽車空調約占發動機功率的20%,也就是一般百公里油耗為10升的車,開空調的狀態下油耗會增加2升左右。D檔狀態下,開空調小時油耗增加0.4-0.5,假定平均時速20-30,折算下來百公里油耗增加1.0-1.5,考慮到瞬時油耗的誤差,估計百公里油耗要增加1.5左右。變排空調是指壓縮機的輸出功率隨著空調的溫度變化而變化。溫度越低,壓縮機的輸出功率越大;溫度越高,壓縮機的輸出功率越小。[了解詳情]
發布日期:2020-07-21
- 汽車的重量、動力、排量和油耗的關系?
-
的關系成正比,據說車重每下降10%,油耗也會相應下降若干個百分點。小的話,油耗會顯著下降。這兩者的關系也成正比。3、排量。發動機功率,表示發動機每升容積。這個比值汽車都有自己的"經濟時速",一般設計在70~90公里區域內。如果在這個速度內,能夠暢通無阻地在城市中行駛,那么油耗大小與標準應比較接近。不正確的駕駛習慣導致車輛[了解詳情]
發布日期:2020-07-17
- 積碳對汽車會造成什么危害?
-
積碳是發動機在工作過程中,燃油中不飽和烯烴和膠質在高溫狀態下產生的一種焦著狀的物質。它對汽車的危害具體如下:1、它可以降低發動機功率,增大油耗;2、嚴重時還會引起發動機爆震、加速異響、對活塞及曲軸造成損害,甚至最終可導致發動機燒機油需要大修的情況;3、它直接可以影響到車的尾氣排放,致使無法通過年審檢測。積碳的形成并不是一天兩天,它需要一個漫長的過程,就像家里的燒水壺類似,在水堿還不多的時候可以常用[了解詳情]
發布日期:2020-07-16
- 汽車自動擋怎樣開省油?
-
發布日期:2020-07-14
- 汽車日常使用保養小常識
-
1、發動車前先打開電門,不能直接發動。在電門打開的同時車輛一般會有一次自檢,會看到所有的指示等一起亮起來,等自檢完成后逐一熄滅后就可以發動了。一般是等上5-10秒左右。2、冷車起步時注意讓車怠速一分半鐘、讓車有段預熱時間。因為剛起步時,發動機的內部溫度達不到正常的工作溫度,車會有抖動,發動機聲音大,轉速表略高,如果你在這樣的情況下起步容易發生發動機積碳的情況,當轉速表指在600轉到900轉時起步。[了解詳情]
發布日期:2020-07-07
- 汽車的排量和油耗有關系嗎?
-
下列因素可以作為比較大的權重作為油耗參考:其它還有很多,像風阻(速度很大時有影響)、輪胎等。但最難以量化的除人為駕駛因素外,還有裝配工藝,這是考驗制造商綜合實力的關鍵所在。[了解詳情]
發布日期:2020-07-06
- 清洗節氣門以后為什么油耗變高
-
洗后導致噴油器噴油直徑增大,單位時間內噴出的燃料增加,所以油耗增加。把進氣管內的積碳和氣門積碳也清理干凈,油路洗完后要用電腦匹配學習的,否則電腦讀到的數據仍然是沒洗之前的數據,而此時車主已經洗過了,可電腦參數還是那樣,所以就增加了噴油,就變得耗油了。其實這屬于正常現象,車主朋友大可不必擔心,因為在清洗完成之后,節氣門必須要和電腦重新進行一次匹配,匹配完成后才能保證發動機正常的運轉,而汽車節氣門清洗[了解詳情]
發布日期:2020-07-03